淺談軟土地區(qū)綜合管廊深基坑鋼板樁支護(hù)施工技術(shù)

                                劉小娃

                                                           (中交二航局第四工程有限公司)

摘 要:綜合管廊是合理利用地下空間資源,解決地下各類(lèi)管網(wǎng)布置困難的有效途徑。在國(guó)外,日本及歐洲國(guó)家已有近五十年的發(fā)展歷史，近年來(lái)國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)城市也開(kāi)展了綜合管廊的小范圍試點(diǎn)建設(shè)，主要是把市政、電力、通訊、燃?xì)?、供水排水、熱力等各種管線(xiàn)集于一體,在城市道路的地下空間建造一個(gè)集約化的隧道,這在國(guó)內(nèi)屬于新興工程,總體來(lái)講尚處于探索階段。

由于綜合管廊一般都線(xiàn)性布設(shè),結(jié)構(gòu)呈長(zhǎng)條狀,他的施工就是一個(gè)動(dòng)態(tài)向前推進(jìn)的過(guò)程,因此管廊基坑的支護(hù)，實(shí)際上屬于短期的臨時(shí)支護(hù),那么在此類(lèi)工程中鋼板樁通常會(huì)作為一種首選的支護(hù)形式。那么,鋼板樁支護(hù)是否在軟土地區(qū)的管廊深基坑中也適用,這就需要進(jìn)一步的研究。關(guān)鍵詞:軟土地區(qū) 綜合管廊 鋼板樁支護(hù)

 對(duì)策研究

為了更好的理解，這里以某城市綜合管廊工程的建設(shè)為例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明。

1、工程概況

某城市地下綜合管廊工程，涉及9條道路，總長(zhǎng)度約12km,管廊內(nèi)部主要納入了給排水、暖通、電力電信、電氣自控、消防等專(zhuān)業(yè)管線(xiàn),綜合管廊為矩形斷面,分為單倉(cāng)和雙倉(cāng)兩種形式。綜合管廊基坑支護(hù)為鋼板樁支護(hù)形式,基坑開(kāi)挖深度5~11m,頂層橫撐為Ф426x9鋼管，其余底層均為Ф630x9鋼管，橫撐水平間距4.5~6.0m，圍檁采用400x400型H型鋼。管廊主體結(jié)構(gòu)為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，壁厚30cm，防水等級(jí)P8.箱體每20~25米設(shè)置一道變形縫。

管廊穿越的土質(zhì)主要為②2層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,穩(wěn)定水位在自然地面下0.5~1.8米水位標(biāo)高4.23~6.29米，綜合管廊原設(shè)計(jì)的地基處理方式除道路交叉口為水泥攪拌樁外,其余均為 60cm 厚的級(jí)配砂石換填。

 對(duì)策研究

為了更好的理解，這里以某城市綜合管廊工程的建設(shè)為例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明。

2、施工遇到的問(wèn)題

本管廊工程在最短的一段試驗(yàn)段施工時(shí)，前期暴露的問(wèn)題比較多,安全方面,主要表現(xiàn)為:鋼板樁難于施打順直、基坑易變形、鋼板樁容易產(chǎn)生踢腳和基地隆起等。質(zhì)量方面,主要表現(xiàn)為后期鋼板樁拔出時(shí)管廊結(jié)構(gòu)分段變形縫處會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降，形成錯(cuò)臺(tái),導(dǎo)致變形縫止水帶拉裂,止水失效,發(fā)生滲漏水,個(gè)別部位還涌泥涌沙,井室端頭變形縫處甚至結(jié)構(gòu)產(chǎn)生開(kāi)裂。

安全方面的問(wèn)題,通過(guò)鋼板樁定位施打、支撐施加預(yù)應(yīng)力,加強(qiáng)基坑支護(hù)等,均得到了解決。但是質(zhì)量方面的問(wèn)題就較難解決了,因?yàn)?a href=http://mtcshop.cn target=_blank class=infotextkey>基坑已回填,管廊已成型,處理無(wú)從下手。

為了更好的解決這個(gè)問(wèn)題，相關(guān)參建方多次邀請(qǐng)各專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家到場(chǎng)分析討論，最終一致認(rèn)為造成拔樁后一系列問(wèn)題的根本原因是由于鋼板樁后續(xù)振動(dòng)拔除時(shí)鋼板樁起拔帶泥使地基十流失、地基土強(qiáng)度在振動(dòng)過(guò)程中的削弱、坑內(nèi)地基回彈再壓縮、二次振密等多種因素。