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上海迪士尼樂園項(xiàng)目鋼板樁施工
上海迪士尼樂園項(xiàng)目-主題樂園及游客停車場基礎(chǔ)設(shè)施GC-3a標(biāo)段 迪士尼項(xiàng)目是國家級重點(diǎn)項(xiàng)目，自2012年8月樣板段施工入場始，施工歷時近2年，高峰期同時投入
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鋼板樁圍堰在橋梁水中承臺施工（二）鋼板樁圍堰施工步驟
鋼板樁圍堰施工步驟首先由測量組在樁基護(hù)筒上放出牛樁間土樣自重濕陷系數(shù)要低于0.015這表明在一定深度范圍內(nèi)基土的濕陷都已經(jīng)消除?；沂繑D密樁通過質(zhì)量檢測為29孔通過檢測
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鋼板樁圍堰在橋梁水中承臺施工施工中的應(yīng)用
1、項(xiàng)目介紹流溪河特大橋主墩承臺頂面標(biāo)高為-0.3m，厚度為4m，封底厚度為50cm，其平面尺寸為21.5×94m。主墩承臺采用C40混凝土，封底采用C20混凝土，封底混凝土86.5方，承臺混凝
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鋼板樁在五峰山過江通道水中圍堰
工程概況芒稻河大橋的五峰山過江通道公路接線工程先導(dǎo)段位于揚(yáng)州市江都區(qū)和廣陵區(qū)交界處，主體工程均為鋼便橋施工，橋?qū)?米，主棧橋南岸384米、北岸138米：支棧橋10座8X102米：鋼平
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70RF助力濟(jì)陽路改建，浦東外環(huán)將直通盧浦大橋
上海的老司機(jī)們都知道，南北高架過了江，就開上了寬闊的濟(jì)陽路。這條連通后灘和前灘的江邊小道，在成為南北大通道浦東段之后，一躍成為浦東地區(qū)最繁忙的主干道之一。而今，繼接通中
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無與倫比的海岸防護(hù)工程
在抵御水土流失和洪水災(zāi)害方面，黑澤市海岸線的防護(hù)體系已超過百年歷史，但在自然力量、潮汐和持續(xù)的冬季風(fēng)暴環(huán)境下，其防護(hù)功能已逐漸喪失。 在黑澤市這個海濱度
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浦東國際機(jī)場拉森樁擋土墻工程
拉森鋼板樁在浦東國際機(jī)場二期工程的基礎(chǔ)施工中大規(guī)模使用。鋼板樁以其高效、安全、環(huán)保、可回收反復(fù)使用的特點(diǎn)，在國外早已得到普及使用。而我國由于觀念上的一些原因，施
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鋼板樁在整治道路工程中的應(yīng)用
蘇南運(yùn)河常州九里橋紅樓路段護(hù)岸施工時，原設(shè)計(jì)采用的是灌砌塊石擋墻方案，長度共計(jì)180M。由于該段護(hù)岸后方廠房和房屋密集，采用傳統(tǒng)的護(hù)岸形式需要大開挖施工，征地拆遷難度大，為
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蘆河特大橋
蘆河特大橋位于陜西省榆林市靖邊縣楊橋畔中段全長795.96m，孔跨布置為21孔32m砼簡支梁,9-15# 墩為低樁承臺，鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)，墩位處施工平均水位0.5~1m左右，承臺埋入河床底以
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永久鋼板樁建造動物園極地館
永久鋼板樁建造動物園極地館 只要你注意到，就會發(fā)現(xiàn)到處都有鋼板樁。在荷蘭野生動物園“極地館”，不僅對海豹和北極熊感到驚奇，而且還很欣賞其鋼板樁圍墻。 該動物
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鋼板樁的組合墻項(xiàng)目 ----A27高速公路聲屏障
鋼板樁的組合墻項(xiàng)目 ----A27高速公路聲屏障Blaricum鎮(zhèn)正在發(fā)展中。在繁忙的A27高速公路附近，計(jì)劃新建一些房屋。為了減少交通噪音對居民的影響，在高速公路邊上安裝
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華南師范大學(xué)第二附屬中學(xué)基坑支護(hù)及樁基礎(chǔ)工程
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青島船舶與海洋工程裝備創(chuàng)新科技園項(xiàng)目
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華南師范大學(xué)第二附屬中學(xué)基坑支護(hù)及樁基礎(chǔ)工程