大直徑圓形鋼板樁圍堰施工技術(shù)

                                  李仁民1劉偉2陳曉鳳1

                                 (1.東南大學(xué)巖土工程研究所 ;2.中交三公局第二工程有限公司)

摘要:水中承臺(tái)施工目前多采用雙臂鋼圍堰、鎖口鋼套箱、雙排鋼板樁圍堰和鋼板樁圍堰等方案，上述方案整體性好,剛度大,抗變形能力強(qiáng),但造價(jià)較高。鋼板樁圍堰由于施工周期短、綜合成本低等特點(diǎn),越來越多的深水基礎(chǔ)開始采用。鋼板樁剛度小，變形大，一般深圍堰均采用多道內(nèi)支撐，挖土不方便,工期長(zhǎng),造價(jià)高。徐明高速淮河特大橋 20# 承臺(tái)為直徑 26.0m 的圓形承臺(tái),采用圓形鋼板樁圍堰,直徑31.64m,樁長(zhǎng)27m，布設(shè)了7道H型鋼圍檁,沒有設(shè)置水平對(duì)撐。本文結(jié)合該實(shí)例介紹了鋼板樁的打拔、圍囹安裝、鋼板樁鎖口漏水處理、硬粘土層濕挖、封底混凝土澆筑等大直徑圓形鋼板樁圍堰施工成套技術(shù)。

關(guān)鍵詞:圓形圍堰 鋼板樁 無內(nèi)支撐 H型鋼圍檁 施工技術(shù)

4 施工技術(shù)

3.6樁頭破除、基底清理

當(dāng)封底砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，采用空壓機(jī)對(duì)樁頭進(jìn)行破除,破除頂層松散砼,直至設(shè)計(jì)高,如破除至設(shè)計(jì)標(biāo)高后樁頂砼質(zhì)量仍不合格，將繼續(xù)往下破除,直至砼質(zhì)量合格面,低于設(shè)計(jì)標(biāo)高部分采用接樁處理。破除過程中注意對(duì)鋼筋、聲測(cè)管的保護(hù)，嚴(yán)禁損傷樁基鋼筋、聲測(cè)管，聲測(cè)管內(nèi)嚴(yán)禁雜物落人。另外,注意控制破除(接樁)后的樁頂標(biāo)高,設(shè)計(jì)圖紙要求樁頂標(biāo)高進(jìn)入承臺(tái)底20cm。當(dāng)樁基破除完畢后,及時(shí)清理基底,待檢查結(jié)果合格后,立即進(jìn)行承臺(tái)施工,加快承臺(tái)施工進(jìn)度,減少鋼板樁圍堰風(fēng)險(xiǎn)。

3.7圍檁支撐系統(tǒng)的拆除

第一層承臺(tái)(3m高)施工完畢模板拆除后，拆除第七道圍檁，在承臺(tái)與圍堰空隙內(nèi)回填易密實(shí)材料并壓實(shí),在塔身高出水面后,在承臺(tái)上安裝好電梯與塔吊的底座及支架鋼管，然后邊回填邊拆除圍檁支撐,回填至河床面。

3.8鋼板樁的拔除

圍檁拆除后，在施工塔柱上部節(jié)段時(shí)根據(jù)實(shí)際水位情況,選擇合適時(shí)機(jī)拔出鋼板樁,鋼板樁拔除從下游側(cè)開始。