鋼板樁在中國潛在市場十分巨大

    鋼板樁于20世紀初在歐洲開始生產(chǎn)，由于高效、便捷、安全的特點，應用領域十分廣泛，市場發(fā)展 十分迅速。到上世紀60年代，西方主要經(jīng)濟發(fā)達國家已經(jīng)普及使用鋼板樁工法。目前，全球鋼板樁年消費量在250-300萬噸之間，在亞洲地區(qū)，日本年消費 量超過60萬噸、韓國年消費量約為20萬噸、新加坡年消費量10萬噸以及中國香港、中國臺灣的消費量均在5萬噸以上。根據(jù)掌握的資料，國外的消費結構大致 是：用在永久性結構中的消費量占60%，用于重復使用的臨時性結構占40%。

    在臨時性結構中，出于社會分工和經(jīng)濟效益的考慮，重復使用鋼板樁一般由專業(yè)的打樁租賃公司經(jīng) 營，如日本現(xiàn)在每年鋼板樁租賃與打樁的市場總量超過100萬噸，平均1噸鋼板樁年周轉次數(shù)超過3次，按8次攤銷進行折舊。除日本以外，臺灣、新加坡與韓國 的鋼板樁租賃與打樁業(yè)也十分發(fā)達。而歐洲市場亦是如此，如德國的蒂森克虜伯是世界500強的大公司，他們在德國有13家連鎖經(jīng)營的專業(yè)打樁與租賃公司，基 本壟斷了德國國內(nèi)市場。

    我國鋼板樁應用狀況。早在20世紀50年代，我國首次在鐵路橋梁圍堰施工中，由鐵道部大橋局從 原蘇聯(lián)引進使用。之后因受使用的價值觀影響，加之廉價土地資源及人力資源的作用、國內(nèi)生產(chǎn)技術的制約，作為高效的金屬建材鋼板樁，在我國的應用與發(fā)展十分 緩慢，使用量很少。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各類快捷、高效、環(huán)保的建筑工法正漸漸得到認可并發(fā)展。近幾年以來，一些重大工程項目中已開始大量使用鋼板樁 和相應的工法，取得良好的經(jīng)濟效益，如浦東國際機場二期工程、上海長興島造船基地、唐山曹妃甸碼頭一次性用量均在上萬噸以上。國內(nèi)馬鋼等一些鋼廠也開始試 生產(chǎn)鋼板樁并投放市場。2000—2001年，馬鋼依據(jù)國內(nèi)市場需求，先后生產(chǎn)HP400系列鋼板樁5000余噸，成功地應用于國內(nèi)外的鋼板樁工程。目前 我國家已經(jīng)具備了年消費鋼板樁2--4萬噸的市場。專家認為，在我國全面進入工業(yè)化的時代，隨著安全、環(huán)保、高效的理念不斷深入人心，特別是節(jié)約用地的理 念得到進一步加強，鋼板樁工法這一成熟應用技術將得以迅速的普及與推廣，市場前景十分廣闊。